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8月22日,歷時11個月的攻堅克難,柯諸高速柯橋段率先完成通電。全線通電是機電聯調聯試、高速收費的關鍵節點。在柯橋、諸暨兩地指揮部、電力部門、屬地鄉鎮等相關單位的大力支持下,柯諸高速通電工作有序有效推進。項目全線共設5座收費站配電房、7座隧道變電所、1座救援站變電所、25座箱式變電站,共計29處外接電接入點。連日來,面對高溫酷暑的晴熱考驗,項目戰高溫、守一線,率先全面完成柯橋段通電工作,諸暨段已完成各配電房設備安裝調試、實驗,預計將于8月底前陸續完成通電。
服務區外接電現場
為確保項目全線通電工作順利開展,項目初期對各點位永久用電接入方案提前謀劃,漓渚收費站采用與土建單位臨時用電相結合,店口南、姚江、大侶收費站采用與03省道電力遷改相結合等方式,既節約項目投入,提前實施部分線路管道,又減少后續政策處理工作,使外接電施工有序、可控推進。
施工期間各單位領導靠前指揮,駐點督戰,一方面派專人現場保障每個外接電點位施工點進度,另一方面抓嚴抓實供配電設施安裝調試、試驗工作,確保現場施工進度,保障工期節點順利完成。在面對政策處理問題時,專班領導堅持日調度、周分析,把問題解決在前端,把矛盾化解在一線。各單位全體管理人員牢固樹立“一張網、一盤棋、一家人、一條心”的理念,采用“白+黑”工作機制,成功克服時間緊、任務重、溫度高、施工難度大等困難,用實際行動生動詮釋了“特別能吃苦、特別能戰斗”的柯諸鐵軍精神,精準高效推進通電工作落實。
柯諸高速通電工作的順利推進,將為項目全線通車提供有力保障。下一步,柯諸高速將乘勢而上、聚力前行,落實剩余未通電區域通電工作,啟動已通電區域單機調試工作,力爭9月底前全面完成機電設備聯調聯試工作,全力保障柯諸高速建成通車。
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